檢修的工作總結（精選20篇）
一段時間的工作在不經意間已經告一段落了，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。那么寫工作總結真的很難嗎？下面是小編為大家收集的檢修的工作總結，希望對大家有所幫助。
檢修的工作總結 1
20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當的各項工作任務，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下：
一、 從思想上：
過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；二是向周圍的同事學習，虛心求教；三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
二、 從工作方式上：
過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問題越來越多，不僅自己不輕松還時常耽誤生產。現在在檢修和保養同時逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發生故障的設備進行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問題要求現場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發生故障。現在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現場防止打空泵。并從設備堆場找到1臺AZ80-65-160整理后進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/10。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、 大修工作和技術改造工作：
在今年公司效益不好的.情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對20xx年度大檢修后出現的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，20xx年年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、 經驗和教訓：
過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現總結如下：
1、對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。
2、對檢修人員的管理比較松散。
3、對設備的潤滑保養做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經驗，再接再厲，發揮潛力，更好的為公司服務。
檢修的工作總結 2
緊張而有序的檢修工作在部門領導的領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，成績與不足并存，經驗與教訓皆在。為了給往后的檢修工作提供經驗，彌補不足，我對中修總結了以下幾點：
一、檢修中取得的成績。
1、保質保量完成各項自檢項目。
從六月份開始，部門內部就組織召開了多次關于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃更換了110KV1141進線刀閘、6KVⅡ-Ⅲ段聯絡刀閘、合成電變低壓進線斷路器、2#站變低壓進線開關、6KVⅢ段PT刀閘、新循環水進線斷路器、舊6KV配電室Ⅰ、Ⅱ段支撐架、新舊循環水母線連接及全廠所有變壓器的跳閘試驗等大小共80多項。此外，我們又根據檢修進度，還對新、舊6KV的高壓配電柜進行了一次清掃，為下一步的安全生產奠定了良好的基礎。
2、前期人員安排較為細致周密。
在檢修前期，著重對人員進行較為科學合理的安排，根據檢修內容配備合適的人員負責該項目并在停110KV電源前檢查了35KV檢修電源做好了各個配電室的檢修電源的聯絡線，保證了檢修期間的用電。
3、安全教育、安全防護工作到位。
在檢修前部門召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人，確保檢修過程安全順利。
4、備品備件到位及時。
根據檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如對現場比較大的電氣設備，我們在檢修的前一天就把設備就位到現場。檢修中配合部門綜合管理員認真登記，做到發放有序，簽字認可。尤其是貴重用品，做到監督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質保障。
5、檢修與現場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次中修中高度重視這一現象，因此在電氣檢修期間，我們同步進行了現場清理。如對現場電器柜拆卸下來的壞舊設備，螺絲等等，我們進行了及時的清理；對電氣室內部進行了檢修后的大掃除并核對所帶工具防止把工具遺落在柜內。
6、檢修不忘修舊利廢。
在檢修前，我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經常用到的減壓過濾器。
二、檢修中的不足。
由于是這一次檢修，從接到通知到檢修只有一天的時間再加上作為重要物資的.銅牌到貨時間較晚使我們不能提前做好聯結的母排，免不了出現調配不到位的情況，這不但加大了我們的工作量而且使工作在計劃時間內不能完成，結果送電計劃不得不延遲。
現在檢修已經結束，設備都已經生產了。檢修后一定還存在大大小小的問題，特別是110KV1141進線刀閘仍然發燒問題還等待我們去處理，所以工作還沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續戰斗。
以上就是我在此次檢修后的工作總結，檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。
檢修的工作總結 3
緊張而有序的大檢修工作在公司與分廠領導的英明領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的大檢修，我工段成績與不足并存，經驗與教訓皆在。為了給往后的檢修工作提供經驗，彌補不足，我乙炔工段認真總結，廣泛討論，以此來統一思想，提高認識。
一、檢修中取得的成績。
1.保質保量完成各項自檢項目。
從五月份開始我們就召開班長會議，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執行，使裝置與設備處在較為良好的狀態，共計完成大小項目19項。此外，我們又根據檢修進度，完成了計劃外的幾項，如清理渣漿高位槽，清理發生一樓北墻等，工作量大，難度大的項目，為下一步的安全與文明生產奠定了良好的基礎。
2.前期人員安排較為細致周密。
我們始終相信“人是第一生產力”。于是在檢修前期，我們就著重對人員進行較為科學合理的安排，根據檢修內容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。并安排專人進行輪換值班制，既保證了崗位上有人，又讓大家輪流著進行了休息，不打疲勞戰，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又啟動了乙炔工段的激勵機制，為每個班發放了200元的誤餐補助，同時也分配了分廠發放的600元的誤餐補助（四個班加民工5×120＝600元），為大檢修提供了后勤保障，也充分調動了員工的積極性。尤其是工段一級人員的配合上很默契也很融洽，與專工的協調與合作也很愉快，為工段營造出一種團結友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛。
3.備品備件恰到好處。
根據我工段自檢項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如對盤根的領取，從不同規格型號，不同材質，根據我們的需要進行了充足的配備；對各種膠板，墊片，也都進行了周密的估算，爭取做到“庫里有貨，忙而不亂”。并在檢修中派專人登記，做到發放有序，簽字認可。尤其是對溫工的技改備品，我們專貨專存，實行專項專用，不亂拉，不挪用。為大修工作順利開展提供了物質保障。
4.配合溫工完成了技改項目。
介于西化檢修人員的工作量大，女同志又多，在對發生沖洗水改造項目上有滯后性。我們工段義不容辭，不分份內份外，抽調精兵強將，鼎力相助。重新更換了所有的墊片，緊固了所有的螺絲，為順利開車贏得了時間。尤其是管道反復的試漏工作中，我們的操作工也做了大量的工作。在溫工的技改項目中，我工段投入了大量的人力，給予了竭盡所能的幫助，體現了我工段員工為了一個共同目標，能吃苦，肯奉獻的精神。
5.檢修與現場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但是我工段高度重視這一現象，因此在檢修期間，我們同步進行了現場清理。如對水洗塔的.舊環，我們進行了及時的裝袋清理；對風刮開的一次性杯子與白色垃圾也做了多次的撿拾處理。尤其是對廢水，我們接了臨時的潛水泵打到電廠廢水池暫時存放，絕不亂排亂放。并對現場衛生每天都派專人進行打掃維護，基本上保持了一個良好的對外形象。
6.大修中不忘修舊利廢。
我乙炔工段的老大難就是管道的結垢與閥門的堵塞。因此在這次大修中，我們對文丘里的一次水管進行了敲擊除垢，對發生器沖洗水的球閥盡量的修舊利廢，用鹽酸浸泡洗滌，盡量回用。對水洗塔的填料，也是新舊摻半，降低了檢修成本。
二、大修中的不足。
有成績也有不足，我們不會因為成功而抹殺失敗。
1.辦理各類證時，顯的有些忙亂。
因為第一天干活，大家都很忙，也很著急，而且全都是一級動火證，因此在辦理各類證時，有著嚴重的滯后性。與分析工的前期溝通不足，與施工單位的解釋耐心不夠，對安環部門的干涉不理解等問題一一凸顯。
2.后期的人員調配上有些松散。
在檢修后期，因我工段進度一直較前，因此在思想上有些松懈，對人員的安排上有些松散。致使有部分員工在現場閑逛，工段也沒有及時地給予分派新的任務，造成了勞動力資源的浪費。尤其是對員工思想教育工作還做的不扎實，不細致，導致有的人在干，有的人在看，說明工段的管理水平還有待進一步的提高。
3.廢舊物資退庫遲緩。
因我工段本次大修后廢舊物資物件龐雜，數量多，體積大，因此給退庫工作帶來一定的困難。再加上我們對整個程序與手續的不清楚，致使我工段的退庫工作遲緩，并且讓領導操心，是我們工作的不足，也是應該引以為鑒的地方。
4.開車前的檢查不細致。
人常說：“百密還有一疏”。盡管我們在開車前做了大量的工作，但是還有疏漏的地方。說明我們的工作還沒有做到位，檢查不細致，考慮不周全。過于自信，依賴經驗。這是值的我們認真反思的一個嚴重問題。
以上就是我工段此次大修后的工作總結，既不夸大也不縮小。大檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做好。
檢修的工作總結 4
大檢修期間，公司組織開展了專項績效考核，主要對與大檢修有關的安全、質量、進度、開停工、團結協作與服務等內容進行專項考核，考核的主要對象是各檢修職能組、工區、承包商以及公司級重點項目，考核頻次每周開展一次，并講評，為確保Ⅰ套大檢修任務安全、環保、節能、正點完成提供了有力保障。
一、全面完成檢修總體管理目標
大檢修期間，各職能組、工區、承包商相互協作，嚴格按檢修統籌進度要求全面完成了檢修總體管理目標，檢修進度整體提前2天，質量合格，開工一次成功，大檢修修理項目投資5970萬元，完成控制目標，安全環保方面創造了歷次大檢修HSE最好業績，12個公司級重點項目中3項提前完工，其它9個項目正點完成，15個工區級重點項目均正點完成。
今年，公司對大檢修考核形式進行了創新，將總目標分解成施工計劃、技術質量、技術改造等10項管理目標，42項分目標，目標完成率100%。其中，裝置檢修項目，正點率100%，圓滿完成檢修任務；管道焊接一次合格率90%，新安裝和更換的管道，貫通試壓后焊縫無泄漏，設備焊縫探傷一次合格率95%；電氣設備檢修合格率100％，開工時電氣設備投用一次成功率100%；冷換設備試壓一次試壓合格率98%，靜密封泄漏率0.1‰；儀表設備檢修合格率98.5％，開工時儀表設備投用一次成功率99%等，其它完成情況見附表。
二、全面完成公司級重點項目
20xx年大檢修公司級重點項目考核表
三、工區考核
大檢修期間，公司加強了工區的.考核力度，采取工區自評與職能組專業考核相結合，主要從體系、執行力，安全管理，質量管理，施工進度，開停工，團結協作與服務等六個方面對8個工區進行考核。考核結果：加氫制氫工區（99.6分）、長盛公司工區（98.4分）、水聯合工區（98.4分）、重整工區（97.6分）、3#聯合工區（96.2分）、動力廠工區（96.2分）、油品處工區（95.9分）、1#聯合工區（94.6分）。
大檢修過程中工區存在的問題：
一、個別項目在統籌的某個中間控制點未達到要求，但通過溝通、協調，采取措施后，最終正點完成控制點；
二、存在監護不到位的現象；
三、檢修前期治安保衛工作重視還不夠；
四、施工單位出現扯皮現象，工區施工人員發生了打架事件。
四、承包商考核
大檢修期間，公司對工區采取工區自評、職能組專業考核形式，從體系、執行力，安全管理，質量管理，施工進度，團結協作與服務五個方面對10個主要承包商進行了考核。考核結果：機電公司（98分）、通達公司（97分）、四化建（97）、洛陽石化 （95分）、興長防腐公司（95分）、五公司（95分）、安慶石化（93.5分）、九江石化（90）、武漢石化（89.5分）、天津四公司（87分）。
大檢修實施過程中施工單位出現的問題：一、安全意識不強，存在施工人員在檢修現場不按要求佩戴安全帽，車輛進入施工區未辦理準入證、無證駕駛、施工人員在檢修抽煙等現象；二、在重整工區出現因場地協調問題扯皮現象；三、存在檢修進度未達到要求的現象，但通過采取措施，調整施工力量，未突破最終進度；四、施工人員法制教育不夠，遵章守紀意識淡薄。
五、周考核
檢修期間，公司從計劃、質量、安環、開停工、供應、宣傳、保衛、綜合等專業對施工單位與工區組織開展了五次周考核，共對145項工作進行了考核，并兌現。
檢修的工作總結 5
轉眼間，20xx年就過去了，在工區領導的關懷下，作為檢修班的班長，我強化了技術監督與質量管理，全面提高了安全生產水平，嚴肅了現場勞動紀律，提高了檢修質量，保證了檢修效果，有效的治理了設備缺陷，全面、圓滿的完成了今年變電檢修的生產任務。回首即將過去的20xx年，很有必要對自己一年的工作做一個全面仔細的總結和分析，以便為20xx年的工作能有更突出的業績打下一個良好的基礎。今天我從下面幾點對我個人工作做一個總結：
一、安全方面：
一年來，我們班沒有出現過任何人為因素引起的異常和未遂，個人失誤和差錯得到了有效控制。每天早上上班，我都根據今天的工作任務，在班前會上對當天工作任務進行安排和布置，結合工作內容、工作環境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施，責任落實到人，為當日各項工作的順利完成把好關。每日工作過程中對現場工作進行全面的檢查監督，并對檢查監督中發現的問題及時進行糾正和考核，確保了班里每日工作安全順利的開展。做到了有問題及時解決問題、有危險及時加以控制，從而保證了班里各項工作安全順利的.進行。通過認真把握工作中的各個安全細節，才使得我們隊數年來沒有發生過任何人身傷害和設備損壞事故。為局里安全生產目標的實現做出了應有的貢獻！
二、具體工作方面：
1、隔離開關：由于部分隔離開關安裝在室外，受環境影響較大，有些隔離開關出現導電接觸部分銹蝕，操作機構繡死等現象，給變電運行造成了很大的隱患。因此更換隔離開關成為這兩次檢修活動的重點，今年的春季檢修和秋季檢修，我們更換了陳邊變電站、張施變電站、陵城變電站、麻家務變電站等幾個站的隔離開關。有效地保證了變電站的安全穩定運行。
2、設備線夾，由于有些變電站的設備線夾運行年數較長，特別是銅鋁過渡部分，形成了極大地運行安全隱患，所以我們今年重點更換了陵城變電站的設備線夾。從今年的運行情況看，辛中驛站出現了三次設備線夾折斷的現象。其中兩次是避雷器連接設備線夾，一次是隔離開關連接設備線夾，造成兩次母線接地現象，一次缺相運行現象，明年應作為重點治理對象，以保證變電站安全、穩定的運行。
3、直流電池：由于有些變電站的電池運行年數過長，電池容量偏低，已不能滿足變電站不間斷電源的要求。今年我們更換了火車站、開發區、王家務、汜水、陵城、鄚州、長豐、麻家務等幾個變電站的蓄電池，明年我們將加強對其他變電站蓄電池的運行維護， 把不合格的蓄電池更換掉。
4、分接開關：今年我們更換了蔡村、張施、開發區、陵城等幾個站的主變有載分接開關，今后要加強對變電站分接開關動作次數的記錄，達到動作次數后應該及時更換。
5、開關操作機構：由于有些開關的操作機構由于本身質量的問題或者是達到了開關的操作次數，出現了操作不靈或者不穩定的故障，今年我們更換了蔡村3xx開關的操作機構、七間房3xx和312開關的操作機構以及陳邊521和522開關的操作機構。
三、不足之處：
雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作為一檢修班班長，與上級領導的要求相比，主要有以下幾個方面：
1、業務水平不高，經驗不足。在今后的工作中需要多加學習。
2、自己的管理水平和一個優秀的班組管理者的水平還有很大差距，工作上往往憑經驗主觀臆斷，沒有大膽的創新意識。需要付出更多的努力和學習來提高自己，才能更好的搞好我們的班組建設。
對于上述不足之處，在今后的工作中，我要總結經驗教，找出差距，克服不足之處。
在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認識到不安全的因素還可能存在，在今后的工作中，我更要周密細致的工作，既做好檢修工作，又保證安全。要不斷創新，及時與班員進行溝通，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量，要合作才會成功，只有團結和合作才能把我們的工作推向前進！
檢修的工作總結 6
此次大檢修車間領導高度重視，在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認真落實各項安全管理措施，規范檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點項目作業的監護，監督各檢修單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
在檢修前，要求各工段把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全第一”的檢修責任體系。各工段根據檢修項目，到現場逐一確認，并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節做了要求，并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各工段的工藝員，設備員嚴格，認真確認，確保安全檢修。
二、加強安全教育和監督，提高施工人員安全素質
隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進如車間裝置區，由于外來施工人員安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好安全教育培訓工作尤為重要。由于施工單位有八家，人數在160人左右，再加之檢修工期緊，不能進行集中培訓，因此采取因地制宜現場培訓的方式，對各種不安全行為和不安全施工進行阻止和教育，特別對動火作業、有限空間作業、高空作業等危險作業的注意事項進行重點講解，安全教育效果較好，在整個大檢修期間沒有發生任何事故。
三、檢修中的安全管理工作
自從裝置八月九號停車后，車間領導從班組抽出三人專門協助安全工作，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用氮氣、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業。特別對有限空間作業嚴格把關，設備檢修前必須用盲板與系統隔離，內部取樣分析，佩戴必要的防護用具，專人定點監護，確保內部檢修人員的安全。動火作業前，由工藝員帶領取樣分析，各項安全措施落實合格后在動火。此次檢修，共進行動火作業247次；有限空間作業16次，各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
四、存在的問題
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1、個別工藝員，設備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動采取安全防護措施。
2、監護人責任心不夠強，對現場的危險作業監督檢查力度不夠。
3、習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。
4、工藝處理不夠仔細，帶壓作業時有發生。
以上存在的.安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是車間領導和全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修的工作總結 7
一年來，我們班組以“安全第一預防為主”的工作方針為指引，在中心的正確領導下，全體職工齊心協力，緊緊圍繞我中心“”整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實分級管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、用安全保證生產，以安全創造效益。
班組作為中心生產任務的最終實施者，班組安全的穩定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規章制度和安全業務知識，認真落實《安規》、《作業指導書》及《兩票實施細則》等電力規章制度，并在施工現場中嚴格執行，把安全生產置于可控制狀態。全年共查處糾正違章違紀3起，從而有力地保證了安全生產。
為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員為中心，全員參與，班組每周堅持開展一次安全學習日活動，每月堅持召開不少于一次的安全分析會，對每次施工作業中出現的不安全因素和上級下發的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我們班的'具體情況制定整改措施。例如：
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢活動中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計劃、措施、方案，做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發現并整改隱患x處，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理，扎扎實實地完成并實現了春、秋檢活動的目的。
二、加強學習，認清形勢，適應工作崗位新要求。
今年三月份，通過班組重組，檢修一班由綜合型班組轉變為線路維護專業型班組以來，由于工作任務和工作重點的轉移，在新的形勢下，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間，學習各級會議精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自己思想政治覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中，我們班優秀率達到了50%，及格率達到了87.5%。
三、加強自我修煉，提高自身素質。
今年是我們班一流班組復牌年，為了能順利完成復牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外，在文明生產、精神文明建設、專業管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據中心分級管理精神，制定了班組獎金考核分配制度，明確的崗位責任制、設備及專業管理制度和標準，大大提高了班員的工作積極性和工作質量，通過對辦公室墻面的重新粉刷，辦公設施的重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了：交換系統≥99.99%，光纜≥99.99%，音頻電纜≥99.85%，高頻電纜≥99.85%。我們還實行軍事化管理，積極參加野外生存訓練營的活動，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時，我們還大力開展創建學習型班組企業文化活動，深入開展精細化管理，把先進的企業文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導職工思想，規范職工行為。
四、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照中心的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
XX年的工作快要結束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。在20xx年，我們將在調通中心領導的帶領下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保通信線路的安全，為我中心整體工作做出自己應有的貢獻。
檢修的工作總結 8
五月份我在二次檢修六班先后參與：330kV高明變1號主變保護定檢、全運會保電、省公司技師素質提升培訓班等學習和現場工作。現將五月份學習培訓工作的收獲及不足總結如下：
一、收獲：
理論方面：利用十四運保電駐站和省公司技師培訓班時間主要圍繞電力系統運行及故障分析、電力系統各元件序阻抗及其相應等值電路、電力系統橫向短路故障分析等內容開展理論學習;針對之前學習過程中遺忘的理論基礎知識和學習過程中混淆的概念進一步加深了理解和認識。
現場工作方面：5月份參加了330kV橋陵變新增兩組110kV間隔保護驗收、330kV高明變2號主變保護定檢等現場工作。
保護定檢是保護專業一項重要日常工作，此次定檢的裝置是RCS-978變壓器保護裝置、變壓器保護裝置NSR-378。通過參與定檢工作掌握定檢的一般基本流程如下：根據現場二次安全措施票完成安全措施，變壓器保護屏的檢查，外觀及接線檢查、屏柜及裝置反措檢查、絕緣檢查、通電初步檢查、逆變電源檢查、交流量零漂及精度檢查、開入開出檢驗、保護功能校驗、保護通道檢驗、電流互感器檢驗、斷路器端子箱檢查、整組試驗、恢復二次安全措施、工作終結、做記錄、移交等內容。
通過現場學習，一方面掌握了其主要流程，另一方面認識到影響此項工作安全的主要在于二次工作安全措施票執行及恢復，執行及恢復過程中尤為重要是檢查所有出口壓板退出、檢修壓板投入、打開啟動母差失靈保護、解母差復壓閉鎖中間連片及內部線等措施。這些工作事關在運設備和電網的安全運行，必須一絲不茍的進行。
科技創新方面：5月份參與了劉澤輝創新團隊的一部分內容，由我負責收線器項目的開展實施;目前已初步確定收線器項目的實施方案，下一步將根據設計方案進行收線器的制作，爭取在7月底之前進行收線器的專利申請。
二、不足：
1、目前已掌握的知識未形成系統，對保護的理論知識和要點掌握仍然停留在碎片化，表面化階段。
2、在現場工作中，不夠深入，仍然沒有能力獨立承擔工作，在隨同出差時，未在工作中承擔主要角色，只能從旁輔助。
3、自我學習不夠，未能充分有效的.利用下班時間和工作間隙時間，在現場工作過程中實際上浪費了大量間隙時間。
三、下一步計劃：
1、提升學習效率，充分有效利用各類間隙時間和碎片化時間進行學習。
2、利用好學習資源，積極向賈工等前輩請教各種疑惑，有針對性的構建系統的概念。
3、把握重點，梳理出自身的知識欠缺的地方，抓住重點，實現重點知識和技能的掌握方面的突破。
檢修的工作總結 9
本次檢修經過一個禮拜緊張有序的施工，基本順利的完成了相關的計劃內容。現根據本次檢修的實際情況，以及相關內容現對本次設備檢修工作進行全面的總結。
一、設備檢修計劃的匯總工作
在8月初完成了設備計劃的匯總及審核工作（除工藝及電氣未上報計劃外），包含熟料車間各個主機設備及可能存在隱患的輔機設備，共計計劃大項32項，小項93項。其中燒成計劃大項16項，小項36項，生料計劃大項16項，小項57項。
二、設備檢修工作的開展
本次設備檢修共7天，完成了檢修計劃的所有檢修項目，其中對各主機設備進行了重點的檢查，發現的問題及時進行了處理，并做好了相關的記錄。針對以下幾項我們做了更詳細的處理。
1、篦冷機干油泵的加油泵調節閥，因為油脂臟引起閥芯堵死，無法調節壓力。造成壓力瞬間升高，油泵無法正常運行。經過拆卸檢查，徹底的處理了油泵的問題。確保了干油站的正常，防止了設備隱患。
2、經過檢查大窯的擋輪瓦的'潤滑油以及帶油勺、瓦口螺栓的緊固情況后，發現兩檔托輪1、3號瓦油質臟，并伴有鐵削，通過換油清洗確保軸瓦的正常工作。
3、對煤磨高壓油泵打不起壓的問題進行了處理，確保了軸瓦的安全，現存在溢流閥故障問題，待溢流閥采購回來后進行更換。
4、對高溫風機的檢查，發現擋油環破裂，為長遠安全角度考慮，對擋油環進行加工并予以更換。為風機正常運行打下了基礎。
三、檢修的后期檢查工作
在本次檢修有時間相對比較充分，所有檢修處理比較徹底，沒有因為時間或備件問題影響檢修。在檢修的后期由運保部對檢修計劃所列的所有檢修項目進行了全面的檢查驗收，發現檢修中遺留的問題進行了處理，確保了本次檢修的質量。
四、檢修后的試車工作
本次檢修工作由于設備方面計劃詳細時間充分，在檢修后的單機試車中所有設備一次性試車成功。在這些方面值得下一次檢修的借鑒和發揚。
五、存在不足之處
1、對生料磨磨輥補焊工作，認識不足，沒能徹底的處理，可能對未來的幾個月的運行存在影響，當然這也是一些客觀的原因，比如時間緊，補焊工具遲遲不能到廠等。
2、檢修完成后沒有組織了相關人員進行現場驗收，試機時間較短，從而沒能及時發現設備仍存在的問題，影響開機。如開機當晚的高溫風機軸承發熱現象，就是因為試機時間短，不能及時發現問題所造成的。以后我們將吸取本次的教訓，在下次的檢修中我們必須把驗收工作做實做扎實。
3、檢修的記錄做的不及時，檢修計劃中缺乏機電及工藝檢修計劃，從而導致工藝檢修無計劃可查。檢修原始記錄有些做得不夠到位，填寫滯后，部分檢修人員填寫不正確，這些需要以后有注意的。
檢修的工作總結 10
公用工程儀表班全體員工經過半個多月的辛勤付出，在檢修中堅持“用心做事，追求卓越”的企業作風，嚴把安全關、質量關，于1月31號之前全面完成了本班所屬常規儀表的檢修和技改工作，現將有關情況總結如下：
一、檢修任務：
本次檢修工作的重點是處理開車時不能解決的問題，如鍋爐床溫套管燒壞太多，為了保證開車后床溫顯示正常，本班組織人員進入爐膛內部切割燒壞套管并一一更換新熱電偶；過熱蒸汽流量正負導壓管截止閥內漏，切割并焊接新截止閥；空分損壞儀表的重新安裝調試及氣源管的配制工作等。除此之外本班加大了伴熱保溫的巡檢力度，如發現伴熱空開跳，立即查明原因必要時重新敷設伴熱絲。
二、技改工作：
1、本班在恢復空分損壞的儀表過程中發現，附近儀表氣源網無手動截止閥，給恢復檢修工作帶來了很大不便，于是組織人員重新配制氣源管并安裝了截止閥。
2、熱電鍋爐主/旁路給水、一級減溫水和二級減溫水調節閥的定位器使用的均是吳忠儀表機械式定位器，為了保證調節閥的長期穩定精確調節，本班已將A爐主給水調節閥定位器更換成山武智能閥門定位器。
三、學習總結：
本班員工在檢修期間，對所發現的`問題進行了積極地思考和激烈地討論，并對所檢修的項目進行了記錄總結，極大地提高了本班人員的工作熱情和技術水平。
本班的這次檢修工作能順利提前完成，與領導的悉心指導及大力支持是分不開的，本班人員將一如既往把本職工作做好，保證生產的順利進行。
檢修的工作總結 11
在公司領導的正確領導及直接決策和帶領下，緊緊依靠全體員工，充分發揚團隊精神，實現了年初制定的運行目標。即：不發生嚴重缺水事故。不發生人為責任的受熱面爆管事故。不發生人為責任的嚴重結焦導致停爐事故。不發生尾部煙道再燃燒事故。不發生爐墻破裂倒塌事故。不發生因人為責任的廠用電中斷事故，圓滿地完成了去年冬季的供熱任務。
“兩節”剛過，人們還沉浸在節日的歡樂中。公司及車間領導就夏季的檢修工作做出了部署。工作重點是：設備治理達標：徹底消除“五漏”即：漏水、漏灰、漏煤、漏油、漏風：技改項目：局部標識完善：鍋爐化學清洗：進水系統閥門大修：澆注料及保溫修補：除氧水系統改造：二期出渣機及提升機改造：輸煤破碎機改型：水化驗室及一期鍋爐七米地面改造：Ⅰ期DCS系統增裝冷渣機調控畫面及出渣機、冷渣機連鎖裝置等項目。
在公司領導和全體員工及外來施工單位的共同努力下，圓滿完成了今年夏季各項檢修預定任務，達到了檢修工作預期目標。在檢修過程中，始終執行“該修必修、修必修好”的原則，實行“誰檢修、誰負責”工作制度，真正做到了檢修工作“不漏項、不湊合、不減少工藝程序”。始終堅持“安全第一、質量優先”的檢修制度，對重點檢修項目設專人進行全過程跟蹤，嚴把安全、質量關。為總結經驗，找出不足，現將夏季檢修工作總結如下：
一、建立、健全組織機構，實行項目負責制。
供暖工作還在如火如荼的進行中，公司及車間領導就今年夏季的檢修工作早部署，多次召開專題會議，根據工作實際進行了專項研究，對技改項目邀請相關專家進行了詳細的論證與研討，并制定出切實可行的施工報告與實施方案。制定出《20XX年設備檢修計劃》，內容涵蓋：鍋爐本體、鍋爐輔機、循環水系統、空壓機系統、除塵系統、輸灰系統、脫硫系統、輸煤系統。
明確車間主任負責制。召開了公司及車間檢修工作動員大會，多次召開了班、組長以上人員參加的專項會議，會上就大檢修中的物資、進度、要求以及安全措施、技術措施、標準及重點和難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
為保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組就各項檢修任務進行了具體分工，做到任務落實、責任到人、層層把關、各盡其責。充分調動每個參檢人員的工作積極性和創造性，明確檢修項目、類別、內容、方案、人員、起止日期和驗收人員。為全面完成檢修目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。
二、抓好安全管理，確保檢修工作萬無一失。
檢修工作一開始，公司領導就明確指出：“檢修工期寧可延誤，也不能在檢修期間發生任何事故”。按照公司領導指示，在檢修期間我們始終把安全工作放到首位，在檢修工作中嚴格貫徹“四個工作法”，即：計劃周密、準備充分、方案詳實、部位準確。在檢修過程中，始終做到“步步有確認、事事有人管、日日有記錄”。使檢修工作的`全過程均處于在控和可控的良性狀態。
今年的檢修工作特點是“點多、面廣、檢修區域分散、交叉作業多”。參檢人員的特點是“新人多、師傅少”。根據這些實際情況，我們明確規定在檢修工作過程中，設備檢修專責人和師傅是安全措施執行人同時也是安全工作監護人，真正的把安全管理工作滲透到檢修的全過程。
另一個特點是外來施工單位多、施工人員多而且結構復雜，相互間的工作協調頻繁，給安全管理工作帶來了一定的難度。根據這一特點，車間內部管理人員明確責任與分工。對重點項目、易發生事故區域設置專人進行督查。使得在這次檢修過程中沒有發生一起較大的人身傷害事故，確保整個檢修工作順利進行。
三、加強監管，狠抓落實，確保檢修項目有序進行。
本次檢修共計進行項目140項，補充項目18項，實際完成檢修項目158項。其中，外委檢修項目10項，包括鍋爐化學清洗、循環水母管法蘭墊更換、40t、80t鍋爐進水門、逆止門大修、爐膛搭腳手架割管檢查恢復，煙道及返料器澆注料修復烘爐、40t、80t灰漿池抓斗機大修、軟化器及除氧設施檢修更換樹脂、安全閥校驗、壓力表校驗。臨時增加1項，返料器中心筒支撐拉筋補焊加固。
廠家改造項目有7項：一期脫硫塔及煙道、輸煤碎煤機安裝調試。二期除渣機、提升機、給煤機、藥劑房設施、脫硫塔噴淋系統裝置。
外委改造項目有3項：鍋爐房七米地面、水化驗室（標準化）。技改項目有6項：一期脫硫塔煙風系統、循環水泵高壓變頻柜系統、冷渣機操作系統、40t鍋爐出渣系統、除氧水箱進水管、進水系統未端加裝放水排空門。其中列入重點監測的項目有8項。未能進行的檢修項目2項。完成率達99%。
在今年的大修中顯著特點第一個是，重點項目設專人全過程跟蹤、全方位驗收。從而保證了項目的檢修質量與期限，為冬季的安全運行夯實了基礎。
第二個是參檢的新人多。他們前期擔負著垂直煙道豎井內鋼管省煤器的煙垢清除工作和空氣預熱器的疏通工作，后期主要負責鍋爐本體鋼梁、管道以及設備、零米地面的廢棄物清理外運工作。工作環境差、粉塵大、高空作業面廣，工作強度大，他們在師傅的帶領下，不怕臟，不怕累，不計個人得失。在工作實踐中得到了歷練，圓滿的完成了領導交付的各項任務。
第三個特點是所有檢修項目實行專責人負責制度。為保證檢修進度，車間要求檢修期間實行“早安排、晚匯報、月匯總”的工作方法。由于自身工作失誤造成的工期延誤，提出嚴肅的批評并督促整改。從而保證了檢修進度按照預期計劃順利完成。
第四個特點是加大了對外委項目的監管力度，此次檢修外委項目較多，除了正常的工作協調之外，檢修質量和工期是我們監督的重點工作，它直接關系著今冬的供暖工作能否如期進行。為此公司及車間領導多次召開會議，設置專項機構及抽調專人進行檢查落實，聯合進行質量驗收，有效的保證了施工簽證的準確和施工質量的合格，使今年的供暖工作有了保證。
第五個特點是專責人員的負責精神得到了驗證。在此次檢修中共發現較大的設備隱患三項，返料器中心筒支撐拉筋焊口開裂：二期#1、2鍋爐燃燒室西側下渣管入口部位嚴重變形：40t#1爐、80t#2爐進水管路逆止門、進水主閥門門芯脫落。及時進行了修復處理，為安全、經濟運行奠定了基礎。
第六個特點是進行局部墻面粉刷及水箱、管道、欄桿刷漆，為明年的企業達標做好準備。
四、人員管理能力、技術水平普遍得到提高。
這次大檢修中，管理人員的管理能力和員工的專業技術、檢修能力、個人素質等方面都得到了很好的檢驗，有了明顯的提高。對每個人來說，大修工作是學習和實踐的最好機會。過去幫師傅修，現在自己修，過去學理論，現在多實踐。大修為管理人員和每個員工提供了展示平臺，人人都有機會一展身手，各顯其能，將自己的維修技能進一步得到提高。
這次大檢修中，我們看到了希望，每位員工得到了收獲，從他們的言談討論中，可以深刻的感受到他們的進步與提高，我們深深的感覺到:只有大家不斷的努力進步，企業才有希望長足發展和狀大。
歷時半年的檢修工作結束了。我們得出結論：未來的主人是你們的，企業的未來在依靠和等待著你們，只要我們共同努力，沒有辦不成和做不到事，雖然我們經驗不足，身心有些疲憊，但這些都是值得的，我們無怨無悔。
隨著城市建設以及東部熱源計劃和公司發展的需要，今年我公司供暖面積將進一步增加，為解決熱源不足的現狀。已經上馬的三期主體工程已封頂，其它各項工作在有條不紊的進行著。Ⅰ、Ⅱ期設備系統將分網獨立運行，員工的經驗和能力對企業的發展起著至關重要的作用。一個自身具備能力、認同企業價值觀和文化的人才，是我們企業迫切需要的。
因此，一支有思想、有能力、有抱負的年輕員工隊伍、一支充滿智慧、勇于創新、團結實干、追求卓越的領導團隊，是企業最寶貴的財富。一個全新的格局已經形成，一個展現自我的平臺已經搭建。我們全體員工決心在公司的正確領導下，以飽滿的熱情投入到工作中，開拓創新、銳意進取，用更加扎實的工作去迎接新的挑戰。
檢修的工作總結 12
通過本次檢修己1變電所和11022變電所，就我隊在以下幾方面，設備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結：
一、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成
為了保證檢修工作按時、按質、按量完成，我隊及時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組，李寶望為安全負責人，李元奎為技術負責人，明確了檢修的設備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調動職工的積極性，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務的順利進行。
1、加強領導，建立完備的檢修系統。針對本次設備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質量檢驗，技術指導，以及開停工的安全措施。
2、及早動手，進行細致周密的檢修準備。提前在隊內安排布局，列出所要進行檢修的設備部件，對各項可能出現的問題做了詳細而周密安排，并列入安全技術措施中，每班班前會貫徹，使職工深入了解。
3、加強組織協調，嚴格按計劃推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期，最大限度地調動職工積極性，明確施工質量管理職責、驗收標準。
二、把安全放在首要位置
在停產檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術措施，把安全工作抓到每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的`地方采取了強化措施。
三、嚴把質量關
為保證檢修質量，技術員下井進行現場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，請相關部門技術人員現場解決，保證了檢修質量，同時也是本隊檢修工學習的良好機會，通過本次檢修工作，使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，也為我隊設備安全供電奠定了好基礎，也為我隊檢修積累了寶貴的經驗。
總之，科學編制設備檢修計劃和施工安全技術措施、優化停送電工作方案，是實現高效檢修的關鍵；現場監管嚴格，安全預案落實，是檢修安全質量的保證；準備充分，是提高檢修效率的基礎；統一指揮協同工作，是檢修工作勝利的法寶。
檢修的工作總結 13
一、概況
（一）工期安排
計劃：與運行聯系在保證供煤的前提下分三階段進行
實際：檢修天數6月28至7月12日對東側1至5跨進行調整檢修，7月13日至7月21日對西側10至15跨進行調整檢修，8月24日至9月3日對中段6至9跨進行調整檢修。
（二）調整檢修內容
1、拆除大車軌道原所有防滑墊（橡膠墊）、墊鐵，將軌道壓板調松；
2、聯系中元公司將大車軌道水泥梁基礎二次灌漿清除；
3、根據中元公司測量后的水平標高數據，加工制作各型墊鐵和契鐵（δ：20mm，δ：16mm，δ：12mm，δ：8mm）。
（三）檢修工作評語
本次橋抓大車軌道調整檢修工作在發電公司各級領導及檢修公司的正確領導下，全體參加工作人員在不影響運行供煤的前提下，克服了工作任務重、時間短工期緊張的困難。在整個改造工作中，檢修人員嚴格執行檢修工藝規程，確保了改造后設備一次性驗收質量合格，整個檢修過程沒有出現不安全和設備質量問題。
二、簡要文字總結
(一)施工組織與安全情況。
工作負責人：揚寧一，技術負責人：高強、龔立馳，安全負責人：張志燕，施工負責人：竇宗杰。
各施工工作人員在組長帶領下，按照生技部下達的方案要求，施工中加強精細化管理，確保橋抓大車軌道調整檢修工作的完成。專業技術人員堅持深入
現場把關，確保設備檢修工藝質量，并努力解決檢修中出現的各種技術難題，最終達到確保橋抓大車軌道調整檢修工作質量優良。專業安全員及班組安全員堅持落實安全措施，每天現場檢查安全措施執行情況，特別是在大車滑線旁（靠江側）以及高處作業、動用電火焊等整過施工過程的安全措施執行情況，工作人員的.工作服、安全帽、切割機具、高處作業安全帶的正確使用等等。注重從細微處檢查核實，確保了檢修現場未出現違章及其他不安全現象。
（二）調整檢修中發現問題及處理情況。
因原安裝軌道水泥主梁二次灌漿部分開裂致使鋼軌螺栓、墊鐵松動部分防滑墊脫落，兩側鋼軌水平標高誤差較大；兩側軌道中心找正，從新安裝防滑墊，調整螺栓緊力和墊鐵加固，聯系中元公司二次灌漿。
（三）調整施工情況。
1、測得兩軌道基準標高為99.947米，每測量點間隔距離為28.7米共計6點，由東往西（公路側至江側）數分別為：①99.938或99.945②99.947或99.945③99.990或99.939④99.935或99.960⑤99.952或99.943⑥99.956或99.957誤差值最大為55mm，最小值為1mm；對角線誤差最大值為19mm，最小值為11mm，縱向誤差值為9mm對不同的基礎標高分別采用Q235鋼板，δ:20mm、δ:16mm、δ：12mm、δ：8mm作為軌道墊鐵找正墊實，加墊后的水平中心標高為100.127米，縱向誤差小于3mm（軌道之間的跨距為31.5米）。
2、此次調整檢修所用墊鐵共計568塊，契鐵65塊，防滑墊568塊，角鐵、圓鋼500Kg
（四）試運行。
橋抓重車、空車試運行時，電機及減速器啟動平穩，大車輪轂與鋼軌無明顯擦痕與摩擦聲。
檢修的工作總結 14
回顧過去一年的學習和工作，氧氣工段在能源管理部的正確領導下、在各職能組、兄弟段（站）的鼎力幫助下，通過工段全體員工的艱苦努力，圓滿完成了部里下達給我工段的各項工作任務，保證了設備、實施安全高效運行。積極組織開展節能降耗工作，提合理化建議，積極組織人員配合部里對工段現場安全整改，全年完成能源供應率100%。組織工段員工學習崗位技能和相關安全知識，不斷提高全體員工的工作技能和安全意識，通過績效考核，建立公平、公正、公開的績效考核細則，調動了大家的積極性，充分體現了按勞分配原則，通過大家的共同努力工作，我們取得了一定的'成績，同時也存在著許多不足，下面就工段一年的工作做簡要總結：
一、年終總結：
1、在過去的一年里，我們始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理的方針”，牢固樹立安全供應理念，細化責任，強化隱患排查、整改，不斷提高工段員工安全意識，開創了安全工作的新局面，按要求繼續推進tnpm設備管理工作。認真學習tnpm相關知識，加強對設備的檢查、維護、維修、保養工作，發現不安全隱患立即組織清除，保證設備在高效安全狀態下運行，全年設備完好率100%、生產計劃供應完成率100% 。
2、認真執行kyt危險源的預知預警，工段利用班前會明確當天工作的主要危險源和設備在運行中故障的排除，操作人員嚴格執行安全操作規程，工段加強安全管理，不斷提高員工的安全意識，杜絕各類事故發生，
3、嚴格按照公司6s管理小組的要求，組織員工進行自檢、自查對不合格項目落實整改，嚴格執行要害部門出入管理制度，工段大門設專人負責，對外來辦事人員必須經部領導同意、會簽手續齊全，并經登記后、工段設有專人陪同方可進入院內。
4、工段通過實施績效管理考核，逐步完善和細化考核細則，充分體現了公平、公正的考核原則，進一步激發了全體員工的積極性，提高了員工的整體素質和主觀能動性，體現了多勞多得的分配原則，在具體的績效考核中逐步進行完善。
5、積極開展節能降耗工作。在接收液氧、液氮、液氬、二氧化碳時要求班組員工認真檢查巡視，仔細核對液體計量做到精確無誤，開關液氧、液氮泵時遇冷則要緩慢少量開啟閥門，減少液體浪費，管道輸送氣體時，要先與生產單位聯系及時調整送氣量，避免浪費。
6、創建學習型班組，結合崗位特點制定學習計劃，按計劃組織員工集中學習和自學相結合，員工之間相互交流工作心得，做好員工的個人學習筆記，通過學習不斷提高員工的整體素質和理論水平。
二、存在不足：
1、工段與各職能組、段（站）之間的溝通還有欠缺、協調不夠。
2、員工對專業技術學習意識不強。缺乏創新意識
3、自己在組織工作中不夠大膽。
在今后工作中，要認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好、更強。以最佳狀態步入到20xx年的工作中去。
三、明年工作計劃：
1、加強與部里各職能組、段（站）的溝通，學習他們的先進經驗。
2、認真組織工段全體員工學習現代科學文化知識和本崗位技能，不斷提高班組成員綜合素質及工作能力。
3、加強安全知識的學習，不斷提高員工責任意識，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。
4、發揮骨干作用，督促工段全體員工積極開展節能降耗工作，及時提合理化建議、達到安全用能、節約用能的宗旨。
20xx年即將過去，總結過去的經驗和教訓，我們有決心在新的一年里取長補短，振作精神，上下一心，堅決完成部領導交給我們的各項工作任務，為公司早日實現“一體兩翼，超越百億”而努力奮斗。
檢修的工作總結 15
過去一年的工作經驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結經驗的同時，也是檢查與彌補自我不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在那里把我一年的工作進行總結匯報如下：
XX年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的衛生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰庫空壓機用干燥劑進行了更換，對2#灰庫3#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發現是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發現不能正常關掉與關掉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經過檢修調整，使設備到達運行正常狀態，人常說，吃一塹，長一智，說的是經驗教訓能夠使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環境怎樣，人的敬業精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設備的安全穩定與長周期運行，也更利于節能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的提高，能夠看到自我的.提高，我的內心也是很愉悅的。
即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的XX年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰庫儀用空壓機系統與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩定運行與節能降耗，在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規的強化與勞動紀律的進一步規范，在保證安全的前提下，保證好設備的安全穩定與長周期運行。
檢修的工作總結 16
隨著裝置生產負荷達到100%，標志著20xx年公司第一次大修取得了預期效果。本次大修從20xx年1月26日至2月6日，機修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時間緊，工作任務重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達的檢修工作任務，并達到預期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅實的基礎。現將本人在這次大修工作情況總結如下：
一、準備充分
1、提前對檢修項目進行梳理，細化，落實到班組、落實到個人；
2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機具、專用工具積極準備，對所需腳手早安排進行搭設，對需要拆除的`保溫要求在裝置停車前一兩天進行拆除。
二、加班加點、連續作業
這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續工作16小時，有時候每天工作達20小時，飯菜送到現場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現場進行X射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現場。
三、重點把關、兼顧
K1301是本次大修工作重中之重，K1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認認真真對K1301進行拆檢、對檢修數據認真進行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認認真真進行。
在檢修K1301同時，及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進行現場安裝指導，進入到S1501，A1101A/B、氣化爐內、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現場了解檢修情況。
四、安全文明檢修
為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現安全事件和事故，對于特殊作業、高空作業、進入受限空間作業，要求檢修人員嚴格執行公司的安全管理規定，作業前均辦理相關的工作票證并得到批準后方進行檢修作業。
五、大修工作不足之處：
整個大修，充分發揮了個人的技能與水平，但在大機組檢修經驗、機組對中判斷能力上要進一步提升能力。班組人員能獨當一面的員工不多，還在打人海戰術，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學習的地方還很多。
檢修的工作總結 17
因公司外供電線路為迎峰度夏需停電檢修，經公司多方協調，時間定于5月28日早7點，計劃檢修時間2天，5月30日上午恢復供電。根據停電計劃，公司提前安排了內部的檢修計劃，主要任務是：更換壓縮車間聯醇崗位的兩塔觸媒、變脫后增加一臺冷卻塔（降變換器溫度）、尿素車間脫碳崗位增設一臺冷卻器（降碳丙液溫度）、合成車間銅洗崗位更換冷排（腐蝕）。公司要求各車間根據檢修時間合理安排自己的檢修任務，確保外電路檢修結束后公司各單位具備開車條件。根據公司要求生產處、設備處及各車間制定了大修檢修計劃，并多次召開會議進行確定。5月27日0：00公司按計劃進行停車檢修，5月30日12：30分系統恢復供電，15：30分熱電車間三廢爐點火，18：00點開始供汽，造氣車間開始制惰氣對生產系統置換，到6月3日恢復正常生產。經過全體干部職工的努力，此次停車檢修及開車工作，安全形勢良好，未發生一起安全事故。現將此次檢修及開車期間安全工作總結如下：
一、公司領導重視，成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，公司成立了停車檢修領導小組，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，每個檢修項目都要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，環安處要求各單位制定安全檢修方案，并對各單位的方案進行檢查落實，
二、全員學習培訓，為安全檢修提供制度保障
在檢修前環安處對各單位進行了一次全員培訓，著重強調了檢修期間的安全工作，檢修現場的工藝管線、設備如何排空、置換徹底，給檢修的'安全工作打好基礎。為確保大修期間人員、設備及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，確保整個檢修過程安全順利進行，環安處制定并下發了《停車檢修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求。
三、嚴格履行各項票證的審批手續
在裝置停車后，環安處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續，設備所屬單位必須為檢修提供安全保證：并選擇正確的取樣點進行分析分析；需要加盲板的設備要加盲板，并掛盲板標志；此次檢修，各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
四、加強檢修現場的安全檢查力度
檢修期間環安處把公司檢修現場分成幾個區域，每區派專人負責，重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況、施工現場各施工單位安全規章制度執行情況、施工作業人員勞動保護用品配戴情況、各種作業證的審批情況、特種作業人員持證上崗情況，每天都進行總結，及時掌握檢修施工作業中的安全動態，發現和排除檢修作業現場事故隱患，糾正違章作業，防止安全事故的發生。環安處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰，要求各單位采取有效整改措施，杜絕安全事故發生。
五、突出重點，加強高危作業的監護工作
在眾多檢修項目中，主要任務是：更換壓縮車間聯醇崗位的兩塔觸媒、變脫后增加一臺冷卻塔、變換更換焦炭過濾器焦炭、尿素車間脫碳崗位冷卻器接系統、合成車間精煉崗位更換冷排、甲醇車間除焦塔檢修等等。檢修存在著難度大，危險因素多的特點，環安處與有關部門及人員進行了溝通協調，探討作業過程中可能出現的安全事故，并要求各單位制定檢修方案和相應的安全防護措施。環安處與公司各職能部門配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了全程監護，保證了重點檢修項目安全進行。
六、檢修開車期間，各級干部嚴格執行領導帶班制度，不管是檢修還是開車，工作不結束領導不離現場。
在整個檢修及開車期間，不管晚上加班到什么時間，總有領導堅守在現場，和職工們一起完成最后的工作，這也是保證本次安全檢修的有效手段。
七、監督檢查執行到位，
在本次檢修及開車期間，環安處及生產處現場監督檢查力度大，發現三違現象及時制止并從重考核。
檢修工作中存在的安全問題、原因及整改措施
此次檢修工作雖然順利完成，但是在檢修工作中還有一些違章違紀及違反安全規定的現象，這些三違現象都給我們的安全工作埋下了事故隱患，具體表現是：
1、有個別單位領導安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在高危檢修作業上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施，且對八大安全作業規程學習不夠詳細，對特種作業管理松懈，時有三違現象發生。具體表現為：
（1）、動火分析取樣不準，不具有代表性。如變脫車間風機排放管堵死。
（2）、動火證填寫不規范，無審批人。（車間領導或項目負責人未簽字）。
（3）、進容器作業不辦證，單位領導不重視（南造氣廢鍋檢修）
（4）、停車作業未按規范要求執行（北造氣水封未封）。
（5）、不遵章守紀，違反紀律，私開其他單位的設備造成停電事故。
2、習慣性違章在檢修工作中時有發生，部分干部、員工安全意識還需要進一步加強，作業過程中存在違規現象。
（1）、安全帽戴的不規范，如不系帽帶、隨意亂放、當凳子坐等現象。
（2）、電機接地線不規范，地線接在管道設備支架上。
（3）、高空作業不系安全帶、檢修工具拋撒地面。
3、個別車間安全員存在僥幸心理，對現場危險作業監督檢查力度不夠，存在現場見不到車間安全員現象。
以上這些現象都充分說明，我們的安全工作任重道遠，責任重大。存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是個別職工的麻痹思想，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。發生以上三違現象的原因：
1、部分員工、干部安全思想意識不夠，在思想上還沒有真正的把安全放在首位。（容器作業不辦證）
2、習慣性違章作業，多年來養成的不良習慣，嫌麻煩，圖省事。（高空拋物）
3、技術缺失，部分員工三應知識掌握不夠，檢修技術不具備。（變脫風機取樣）
4、人員安排不妥當，技術交底不夠，特別是分析取樣，送樣人員不知道分析什么。（變脫崗位冷卻塔取樣）
5、學習培訓不到位。
6、人員配備不足（車間沒有專職安全員）
對這些存在的問題，在以后的工作中我們應做好以下幾方面的工作：
1、加強學習，進一步提高全員安全意識、特別是領導干部更需加強。
2、安全技能的培訓，這對不同的崗位有針對性的開展安全操作。維修技能培訓。
3、安全規章制度的落實，落實制度要做到三鐵（鐵面孔、鐵手腕、鐵心腸）。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今后我們將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修的工作總結 18
總結過去一年的工作經驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結經驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這里把我一年的工作進行總結匯報如下：
20xx年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的衛生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰庫空壓機用干燥劑進行了更換，對2#灰庫3#攪
拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發現是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發現不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經過檢修調整，使設備達到運行正常狀態，人常說，吃一塹，長一智，說的是經驗教訓可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環境怎樣，人的敬業精神是很重要的，這并不單單表現在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現在別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上面提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不
是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設備的安全穩定與長周期運行，也更利于節能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的進步，能夠看到自己的進步，我的內心也是很愉悅的，即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的20xx年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的`助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰庫儀用空壓機系統與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩定運行與節能降耗，
在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規的強化與勞動紀律的進一步規范，在保證安全的前提下，保證好設備的安全穩定與長周期運行。
檢修的工作總結 19
xxxx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現三千萬利潤為目標，認真貫徹總經理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現長周期穩定運行的生產目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發揮車間各層骨干的作用，保證生產設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：
一、生產設備維護工作
1、增強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初依據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，增強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節約檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發覺軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風機在巡檢時發覺電動機風葉破裂，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2、集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現突然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于尋出問題所在，原來是破裂機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員尋不出問題所在。我們車間得知情況后，趕忙安排車間技術人員到現場解決問題。最后發覺變頻器有幾個參數設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產設備技術改造項目工作
為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了許多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安裝；
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝
14、撈渣機項目照明風機系統電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作
為了提升每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的.責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。因為牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1、氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場配電柜檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2、110kv區設備預防性試驗，愛護整組校驗；10kv設備預防性試驗，愛護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。
四、車間檢修、維護人員培訓工作
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相對應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提升員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查尋，提升員工的實際操作水平。
五、車間設備臺帳管理工作
依據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計，具體如下：
1、備品備件儲備定額統計。
2、電纜廠房固定資產統計，固定資產臺帳完善。
3、XX年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4、動、靜密封點統計。
5、設備管理臺帳完善。
6、電梯管理制度編寫。
7、電動機外送修理制度編寫。
六、車間在設備管理維護方面還存有許多問題
1、各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規定的人來辦理。按規定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但因為各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2、檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。因為辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3、車間設備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。
4、現場臨時線管理還存有隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束后經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。
檢修的工作總結 20
光陰似箭，轉眼間，兩個半個月的培訓就這樣結束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這兩個半個月里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到輔導教師的辛苦和偉大。
開班后，培訓老師們簡單組織了一個培訓開班儀式，然后就是理論學習發電廠的知識、安全教育、工作票管理、班組管理檢修文件包制定及使用。
之后我們進行了六天鉗工培訓，主要培訓了金屬材料、公差配合、畫法幾何與機械制圖等基礎理論，在實際操作訓練中，每個工件加工前，集中現場講授加工中需要運用的工藝尺寸計算、測量誤差和加工誤差的產生原因和控制方法，金屬切削原理，機床夾具工件定位等專業理論，每個工件加工完畢，都要把我們集中起來，對工件進行總結，分析存在的問題和產生的原因，提出解決方法，使我們加深理解通過大量的基本操作訓練和工件制作，我們這批學員測量、劃線、尺寸計算、量具使用、鏨削、鋸割、銼削、鉆孔、絞孔、攻絲等操作技能基本都能熟練運用，具備了一定的分析判斷能力，更重要的是通過具體的實踐，激發了學員對鉗工技能的興趣，為我們以后的'能力提升打下了良好的基礎。
為期六天的起重培訓雖然時間短，收獲還是很大的。我們主要學習了《起重工》、《起重指揮》等內容。老師系統介紹了起重指揮司索作業人員應學習掌握的安全技術理論知識。共分兩部分，第一部分是起重指揮司索作業人員安全技術培訓內容，包括起重機的構造與性能、力學基礎知識、物體質量的計算方法、起重吊點的選擇及物體綁扎、索具工具及設備、起重方案的確定、起重吊運指揮信號和起重作業安全技術操作規程。第二部分是起重指揮司索作業人員安全技術考核復習題及試卷實例。通過這幾天的培訓，我也感覺自己要學習的東西還很多，要走的路還很長，必須在工作中不斷的努力來提高能力、彌補不足，做好準備迎接更高的挑戰。
為期十四天的焊工培訓結束了，在這短短的焊工培訓中老師介紹了各種焊接工藝及焊接技能，包括氣焊、手工電弧焊、二氧化碳氣體保護焊、氬弧焊、埋弧焊、等離子焊接與切割等焊接方法。到了實習場時，師傅給我們講了一些理論上的東西，引弧、運條、焊縫收尾是最重要的。講完之后就我們自己操作，只有多練習才能熟練地掌握這項技能，老師嚴肅的說。
接下來就是CAD學習，通過這一周的學習，使我對CAD有了進一步的了解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但是一周學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出各種工件的圖畫，而且易學，就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了，重要的一點就是對自己要畫的東西一定要熟悉，否則一些重要的地方就會有所差池。在此次的學習過程中，我學到了很多。還記得剛開始畫時，對各種命令的不熟悉，導致了一個很簡單的圖都要畫很久。但是，到了實習快結束時，我早已對各種命令爛熟于心，一張復雜的圖很快也就畫出來了。現在的我用Auto CAD繪圖的速度快了很多。而且知道了很多快捷方式的運用。我相信在以后的學習中我一定會做得更好。
眼看培訓快要結束了，剩余時間學習的是聯軸器找中心，陡河電廠的老師傅給我們介紹了找中心的目的、中心不正的危害、找中心的準備工作及注意事項、測量方法、找中心的調整方法。這些都是他多年工作的經驗。經過反復練習，大部分學員都掌握找中心的基本方法。這些技能將伴隨我們終生。
最后，誠摯的感謝公司領導和部門同事在工作中對我的關心和幫助，也感謝公司給了我這樣的學習機會，我將會在以后的工作中更加努力。
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