春運工作先進單位材料

春運工作先進單位材料

    2006年春運及全國“兩會”期間交通安全工作從元月14日開始，3月15日結束，歷時兩個月。根據*公交管[2005]266號關于印發《2006年全省春運道路交通安全管理工作實施方案》的通知，市支隊*公交辦〔2006〕04號關于印發《2006年全市春運交通安全管理工作實施方案》的通知，以及支隊春運工作會議精神。**大隊及時召開了春運安全工作會，傳達了上級的指示和會議精神，成立了**縣春運交通安全管理工作領導小組，制定了實施方案。市局***副局長，市支隊***支隊長，縣委副書記、政法委書記***，縣政府副縣長***等領導，多次到大隊指導工作，并親臨第一線，參與交通疏導和指揮。省總隊、市支隊春運督導組先后十余次到**督導工作，對**大隊的春運交通安全保衛工作給予了充分的肯定，并通報表揚。2006年春運和全國“兩會期間”，**縣公安局交警大隊主要從以下方面開展工作：一、加強交通安全宣傳工作，進一步深化交通安全宣傳“五進”活動。1、將交通安全宣傳“五進”工作貫穿春運工作始終，在春運啟動日、節日期間和節后客流返程等時段，分別在報刊、電臺、電視臺開展交通安全宣傳教育活動。和縣電視臺合作開辟了交通安全宣傳專欄，共制作專題節目6期，播放交通安全公益廣告20多條，通過移動公司、縣電信公司的信息平臺發送溫馨提示短信3.2萬條。2、通過廣播、電視、報紙等媒體向社會曝光交通違法行為，剖析典型事故案例。共播放各種交通事故宣傳光碟80多場，在各級報刊、電視臺、電臺發稿30多篇，營造了濃厚的宣傳教育氛圍。3、深入長途汽車站、縣城公交公司、**公司等客運單位，組織全體駕駛人和從業人員觀看宣傳掛圖和光盤，共播放宣傳光盤30余場，保證每個駕駛人至少參加兩次交通安全宣傳教育活動。在縣長運公司候車大廳實行宣傳光盤循環播放，每天播放都在8個小時以上。保證過往的乘客每個人都受到教育。4、發揮基層中隊的作用，以各鄉鎮為單位，開展交通安全宣傳教育片下鄉放映活動，向農民展出宣傳掛圖，發放宣傳資料，普及交通法規和安全常識。提醒廣大村民應注意的安全事項。5、在農民工較集中的地方、中小學校和社區，以及交通安全檢查服務站，播放宣傳光盤、展出掛圖，并發放宣傳材料。宣傳覆蓋到公路沿線所有中小學校。各中隊都采取各種措施將印制好的6000余張“學生交通安全出行卡”發放給中小學生，確保全縣中、小學生每人都有一張安全出行卡。自制翻印了2000張“致廣大駕駛人（車主）的一封公開信”，在春運啟動日，發致每一個駕駛人和客運車主。二、加強源頭管理。把工作重點放在源頭管理上，對參加春運的客運車輛進行了臨時檢測，實行“誰主管、誰負責；誰簽字、誰負責”的原則，由車管股組織技術人員，對全縣共126輛投入春運的的9座以上客運車輛全部進行了臨時檢測，全面取締了不合格車輛以及農用廂式客車（農巴）載客。從而保證了參加春運的客車的技術狀況符合春運的要求。三、對參加春運的客運車輛及駕駛人員實行民警包片進行資格審查。在進行資格審查時，對符合條件參加春運的駕駛員，專門組織不少于4小時的交通安全教育學習，并參加大隊組織的交通法規考試，考試合格后與包片民警簽訂交通安全責任狀189份。保證了春運客運車輛駕駛員的技術要求。四、堅決執行總隊“五個一律”要求，加強路檢路查，嚴格治理超速交通違法行為。大隊購進了一臺移動電子警察（車載雷達測速儀），分別在**公路**林場路段、縣城進入城區路段、**公路**集鎮路段設置3處查處超速行駛的測速點，分別由**中隊、**中隊和**中隊負責測速點的管理工作，在開展測速糾處違法行為之前，發放了3000張溫馨提示卡，在春運高峰時，全天候的測速監控，對超速違法行為依法處罰，并對超速50%以上的機動車駕駛人一律吊銷駕駛證。從春運開始，全隊共出動警力1560人次，檢查客運車輛17200輛次，糾處交通違法行為1950余起，查處客車超員382次，卸客轉運2260人次，查扣無牌無證車輛120輛，查獲超載貨車43輛，暫扣駕駛證15本，治安拘留9名無證駕駛人員，有效控制了道路交通事故的發生。五、加強對事故“黑點”路段和隱患路段的管控力度，在省道**公路定山林場路段兩端樹立了兩塊“事故多發路段”警示牌，在省道**彎處樹立了一塊“急彎，減速慢行”的警示牌。在不符合夜間通行要求的三級以下公路路口樹立了4塊“在夜間禁止客運車輛通行”的警示牌。春運開始，大隊還派員對縣城汽車輪渡、**汽車輪渡和**汽車輪渡進行了安全督查，完善了安全措施，簽定了安全責任狀，要求輪渡業主做到：人不下車，車不上下船，切實遵守人車分開待渡的規定。六、加強客運企業的安全督查工作。**大隊按照市支隊要求，派出民警進駐縣長運公司、**公司以及縣城公交公司。檢查長運公司和其它客運企業的安全防范措施和制度落實情況，要求客運企業做到：嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品上車，嚴禁車輛超員出站，參加春運車輛必須經過臨時檢測，合格后發給臨檢合格證方準參加春運。召集了所有駕駛員和司乘人員進行開會，要求參加客運駕駛員堅決杜絕超員、超載、超速，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁酒后駕駛。長途客車還必須配備兩名以上駕駛員方準參加春運。七、在省際交界處馬當中隊轄區設置了春運服務站，由副大隊長***負責，全體干警分成3班全天候24小時不間斷對過境客運車輛進行安全服務，凡夜間0:00—6:00進入我省的客運車輛，在指定的地點停車，駕駛員強制休息30分鐘以上，服務站為了保證駕駛員休息好，特意為駕駛員準備了休息的床鋪，準備了開水，很多經常經過的客運駕駛員對服務站的干警非常熟悉，紛紛贊揚客運服務站是駕駛員的家，到了服務站有一種回家的感覺。經過**大隊全體干警的共同努力，做到了“四個確保”，沒有發生有影響的道路交通案件；沒有發生嚴重交通堵塞；沒有發生因交通事故引起的群眾集體上訪事件；沒有發生因民警執法不妥造成的群體性事件。從春運開始至“兩會”結束，**縣共發生了3起交通事故，零死亡，受傷7人，直接經濟損失0.33萬元，取得了交通事故零死亡的優異成績。為打造平安和諧**，為優化**的經濟發展環境，創造了一個良好的交通環境。二〇〇六年三月二十五日
   

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